Loïc Hoareau, élève ingénieur à l'École Supérieure des Technologies Industrielles Avancées (ESTIAEcole Supérieure des Technologies Industrielles Avancées.).
Projet professionnel
Étant passionné d'aéronautique, je souhaite pouvoir exercer ma profession dans ce secteur d'activité. Titulaire de la licence de pilote privé avion, j'ai également effectué mes stages de première et seconde année dans des entreprises spécialisées dans ce domaine. J'ai en effet effectué deux stages en première année : l'un au sein de la société Airbus France et l'autre au sein de la compagnie aérienne Air Austral et un stage de seconde année pour la société Eurocopter (groupe EADS). Ces expériences m'ont permis d'élargir mes connaissances en conception et en maintenance aéronautique.
Je réalise actuellement ma mission de fin d'études à la direction générale technique de Dassault Aviation à Saint-Cloud. Au sein du bureau d'étude aéro-structure, je participe à la pré-conception d'une dérive d'aéronef.
Parcours
Je viens de valider ma seconde année de cycle d’ingénieur (niveau Master I ou BAC+4) à l’ESTIA dans la filière conception de produit à la suite d'un stage d'une durée de trois mois pour la société Eurocopter (groupe EADS) le leader mondial dans la conception et la fabrication d'hélicoptères civiles et militaires.
Après l'obtention d'un baccalauréat scientifique, j'ai choisi d'intégrer une classe préparatoire dans le but de devenir ingénieur. C'est naturellement que mon choix s'est porté sur l'ESTIA, une école récente mais très dynamique, qui propose une formation trilingue ainsi qu'un double diplôme :
- Le diplôme d'ingénieur ESTIA (reconnu par la commission des titres d'ingénieurs)
- Un master of science d'une université anglaise (Cranfield, Salford, ou Wolverampton).
Pour ma part, j'ai choisi le master "MSc Software Technics & Computer Aided Engineering" de l'université de Cranfield.
Un article me concernant vient de paraître sur le portail http://www.reunionnaisdumonde.com. Je vous invite à le consulter pour en apprendre davantage sur mon parcours.
Dernière modification le 12/04/2010.